Устройство шарового крана: особенности конструкций

Одно из сравнительно недавних и очень полезных изобретений – шаровой кран. Это одна из разновидностей запорного механизма в трубопроводах. Благодаря своей простоте, надежности и долговечности, эти краны широко применяются как в бытовых, так и в промышленных условиях.

Само устройство шарового крана таково, что он герметично перекрывает не только воду в трубопроводах, но и потоки газа и нефти.

Конструктивные особенности крана

Латунный кран прослужит очень долго

Краны с шаровым типом запора были изобретены около ста лет назад. Но широкое применение нашли сравнительно недавно. Дело в том, что ранние варианты недостаточно плотно перекрывали поток, из-за недостаточно прочных материалов и недоработок в своей конструкции.

После появления более современных материалов – искусственного каучука, фторопласта и других синтетических веществ устройство крана шарового подверглось модификациям в лучшую сторону.

Уплотнители из этих материалов стали обеспечивать надежную и плотную герметизацию и не изнашиваются долгое время. А качественные смазочные вещества значительно снижают трение элементов и облегчают управление таким краном даже больших размеров.

Современный шаровый кран устройство имеет предельно простое. Состоит он из затвора – подвижной детали в виде стального шара со сквозным отверстием круглой формы посередине для прохода потока. Отверстие при этом равно диаметру внутреннему диаметру трубы.

Повернув шар на 90°, пользователь полностью перекрывает проход. Краны этого типа называют полнопроходными. Если кран открыт полностью, то гидравлических потерь при циркуляции потока практически нет.

Это сокращает изнашивание запорного механизма и труб в разы, по сравнению с запорной арматурой предыдущего поколения. Поэтому такие краны почти полностью заменили своих устаревших предшественников, в первую очередь — на всех основных и значимых магистральных линиях.

Если вам предстоит замена или ремонт водопроводного крана ремонт водопроводного крана шарового типа, то сделать это будет достаточно просто.

Вначале просто определитесь – какой тип этого крана вам наиболее приемлем.

Обратите внимание! Собственно типов существует три – полнопроходные, неполнопроходные и стандартные. Первый тип обладает пропускной способностью от 90 до 100%. Второй тип пропускает от 40 до 50%, и третий – от 70 до 80% потока.

Что касается материалов, из которых изготавливают такие краны, то обычно это латунь, сплавы с ней или высокопрочный пластик. Латунные прекрасно выдерживают перепад температур, не ржавеют и служат очень долго.

Пластиковые — чуть менее прочны и плохо переносят высокую температуру.

Поэтому, если у вас планируется замена кранов в квартире, использовать запорные механизмы из пластика лучше для холодного водоснабжения или подводки газа.

Для монтажа отопительных систем и горячей воды оптимальным вариантом будет установка шаровых кранов, изготовленных из латуни.

Гарантия их службы рассчитана на 50-60 циклов (открыть-закрыть) без потери герметичности. Они практически не подвержены коррозии и легко выдерживают высокие температуры.

Выбираем механизм

Шаровой кран под сварку

При покупке шаровых кранов, следует знать несколько простых правил – как выбрать кран шаровый, который будет удобен и надежен?

Прежде всего, определитесь – для каких целей он вам необходим. Для горячего или холодного потока воды, а также для газопровода в вашем доме или квартире оптимальными будут стальные или латунные краны.

Затем решите – для приварки предназначен кран, или он будет фланцевого типа. Дело в том, что краны под приварку устанавливают на магистралях с потоком жидкости, в той или иной мере агрессивной. То есть – щелочной, кислотной среды, или жидкостей высоких температур. Он выдерживает большое давление и предельно надежен.

Фланцевый тип – полнопроходной, крепится с помощью резьбы и предназначен также для газа и жидкостей, но нежелателен для агрессивных соединений.

Пластиковые шаровые краны лучше приобретать для перекрытия газа или холодной воды.

Также следует проследить при покупке, чтобы изделие было без брака и полностью укомплектовано всеми элементами. В противном случае может оказаться что кран течет.

Состоять он должен из: ручки управления, штока уплотнения, корпусной гайки, тефлоновых уплотнительных седел, латунного или стального шара, резинового уплотнителя штока, штока из латуни, латунного корпуса, уплотнительной шайбы, регулировочной гайки.

Для чего служит кран Маевского

Кран Маевского

Еще один вид запорных кранов – кран Маевского, или игольчатый радиаторный воздушный клапан. Предназначен он в основном для того, чтобы спускать скопившийся в радиаторных батареях воздух.

Его устройство отличается от устройства крана водопроводного. Он намного удобнее обычных кранов, которые чаще всего и используются для сброса воздушных пробок. Дело в том, что с подачей горячей воды в батареи центрального отопления, обязательно заносятся воздушный пузырьки, которые имеют обыкновение скапливаться в труднодоступных местах и мешать циркуляции воды.

В этом случае вам поможет установка крана маевского, с помощью которого вы в любое время легко сможете избавиться от этой неприятности.

Кран состоит из основы – игольчатого запорного клапана. Этот клапан рассчитан под специальный четырехгранный ключ и снабжен прорезями для шлицевой отвертки.

Клапан с пробкой предназначен для вворачивания в верхнюю часть радиаторной батареи. Между винтом и штоком клапана для герметизации монтируется кожух из пластика, чтобы вода не подтекала из радиатора при открытии крана.

Обратите внимание! Если вы заметили, что ваш радиатор прогревается не полностью, и есть места с меньшей температурой, значит – в радиаторе скопились воздушные пробки. При установленном кране маевского вы легко от них избавитесь. Откройте кран специальным ключом, вы услышите шипящий звук спускаемого воздуха.

Держите его открытым до тех пор, пока воздух не сменится вытекающей водой. Для этого желательно предварительно подставить под радиатор какую-нибудь емкость. Теперь достаточно просто закрыть кран.

Для набора воды из радиаторов эти краны не предназначены, зато удобны именно для избавления от излишков воздуха, поэтому и применяются в основном только для установки на отопительных батареях.